Glosario de Parques Temáticos
Definiciones de todos los términos de parques temáticos: tiempos de espera, niveles de afluencia, elementos de montaña rusa, colas virtuales y más — explicados con claridad.
Tiempos de espera
Un número de asignación en el sistema de cola virtual que permite el acceso a una atracción cuando se llama al grupo.
El área de espera física que los visitantes recorren antes de subir a una atracción, a menudo ambientada como parte de la experiencia.
Un sistema de cola digital donde los visitantes reservan un horario en lugar de esperar físicamente.
El antiguo sistema gratuito de cola prioritaria de Disney, reemplazado por el Lightning Lane de pago en 2021.
El anterior complemento diario de Disney que daba acceso a Lightning Lane Multi Pass en la mayoría de las atracciones.
Una ventana horaria reservada para regresar a una atracción, emitida por Lightning Lane, cola virtual u otros sistemas de acceso prioritario.
El sistema de acceso prioritario de pago de Disney, sucesor del programa FastPass+.
Una mejora de ticket de pago o incluida que da acceso a una cola prioritaria más corta.
Un sistema que permite a los acompañantes turnarse para subir a una atracción mientras el otro espera con los niños que no cumplen el requisito de talla.
Un carril separado para visitantes dispuestos a viajar solos para llenar asientos vacíos.
La cola normal de una atracción, sin reserva ni pase especial.
El tiempo estimado que un visitante debe estar en fila antes de acceder a una atracción.
El tiempo de espera oficial mostrado por el parque en la entrada de una atracción.
Niveles de afluencia
Una previsión día a día de los niveles de afluencia previstos para ayudar a planificar la visita.
Un día con el máximo número de visitantes, típicamente durante días festivos o eventos especiales.
Una medida de cuán concurrido está un parque temático en un día determinado, de Muy Bajo a Extremo.
Períodos de menor afluencia que ofrecen colas más cortas, precios más bajos y una experiencia más tranquila.
Operaciones del parque
El número de visitantes que una atracción puede acomodar por hora.
La fecha oficial de inauguración de un nuevo parque, zona temática o atracción.
Un evento nocturno o especial con entrada separada que requiere un ticket adicional al de acceso regular al parque, como las fiestas de Halloween o Navidad.
Un período de cierre planificado durante el cual una atracción se somete a mantenimiento o mejoras.
La apertura no oficial de una atracción antes de su fecha de lanzamiento anunciada.
Un cierre temporal no planificado de una atracción, a menudo debido a un fallo técnico.
Planificación
Un beneficio exclusivo que permite a los huéspedes de los hoteles del resort entrar al parque antes de la apertura general.
Exclusive Ride Time — una sesión en la que un grupo de entusiastas o huéspedes de hotel tiene acceso exclusivo a una o varias atracciones sin cola del público general.
Un día en el que ciertos niveles de pase anual no son válidos para entrar al parque, normalmente en los días de mayor afluencia del año.
Un complemento de ticket que permite visitar varios parques del mismo resort en el mismo día.
Un ticket anual que permite visitas ilimitadas al parque durante 12 meses.
El momento en que un parque abre oficialmente sus puertas y las colas para las atracciones populares son más cortas.
Un itinerario detallado y optimizado para una visita al parque que secuencia las atracciones para minimizar los tiempos de espera y maximizar el número de atracciones en un día.
Atracciones
Figuras robóticas utilizadas en dark rides y espectáculos para crear personajes y escenas realistas.
Una atracción interior que transporta a los visitantes a través de escenas iluminadas y ambientadas, combinando narrativa, efectos especiales y movimiento.
Una foto o vídeo capturado automáticamente durante una atracción, disponible para comprar al finalizar el recorrido.
Una estatura mínima que los visitantes deben tener para acceder a una atracción específica.
Dark ride sin raíles fijos — los vehículos navegan libremente guiados por tecnología integrada en el suelo.
Una zona autónoma dentro de un parque temático construida en torno a un tema coherente.
Montañas rusas
Bolliger & Mabillard, fabricante suizo de montañas rusas conocido por sus atracciones suaves y fiables y sus elementos característicos como el Immelmann, el Cobra Roll y el Zero-g Roll.
Un modelo compacto de Vekoma que lleva a los visitantes a través de tres inversiones dos veces — primero hacia adelante y luego hacia atrás — en un recorrido de ida y vuelta.
Una montaña rusa que combina una estructura de soporte de madera tradicional con una pista de acero I-box, pionera de Rocky Mountain Construction (RMC).
Una montaña rusa que un entusiasta ha montado oficialmente y añadido a su contador personal — coleccionar credits es una actividad central dentro de la comunidad de entusiastas de coasters.
Un tipo de montaña rusa con un tren excepcionalmente ancho y una caída vertical o más allá de la vertical, con una pausa deliberada en la cresta antes del plunge.
Un modelo compacto de Gerstlauer con una primera caída vertical o más allá de la vertical lanzada desde una cadena de ascenso vertical, diseñado para ofrecer emociones intensas en un espacio reducido.
Fabricante alemán conocido principalmente por el modelo Euro-Fighter con su primera caída más allá de la vertical, así como por spinning coasters y compactas atracciones familiares.
Montaña rusa que supera los 91 m de altura — un escalón por encima del Hyper Coaster.
Montaña rusa que supera los 61 m de altura, generalmente sin inversiones y enfocada en velocidad y airtime.
Fabricante suizo de atracciones y montañas rusas conocido por sus lanzamientos hidráulicos récord, mega/giga coasters y diseños innovadores — la empresa detrás de muchas de las atracciones más rápidas y altas del mundo.
Tipo de montaña rusa en la que el tren cuelga bajo el rail y los pies de los pasajeros cuelgan libremente.
Una montaña rusa que acelera a los visitantes de 0 a alta velocidad mediante un sistema de lanzamiento magnético, hidráulico o neumático en lugar de una cadena de ascenso tradicional.
Fabricante familiar alemán de Waldkirch, cerca de Europa-Park, que produce atracciones acuáticas, dark rides y montañas rusas de acero cada vez más ambiciosas.
Una montaña rusa construida principalmente en madera, caracterizada por su vibración distintiva, el movimiento lateral y el airtime impredecible.
Grabación en punto de vista desde la primera fila de una montaña rusa, ofreciendo a los visitantes potenciales una vista previa virtual de la experiencia.
Rocky Mountain Construction, fabricante de Idaho que pioneró el concepto del coaster híbrido convirtiendo viejas montañas rusas de madera en pistas de acero I-box con airtime e inversiones sin precedentes.
Legendario fabricante alemán cuyos clásicos coasters looping de los años 70 y 80 siguen siendo adorados en los parques europeos por su experiencia de conducción intensa y excepcionalmente suave.
Montaña rusa con vagones que giran libremente sobre un eje vertical, ofreciendo una experiencia diferente en cada viaje.
Una situación en la que varios trenes llegan al brake run antes de que la estación esté libre, provocando una acumulación de trenes — señal de operaciones ineficientes que aumenta los tiempos de espera.
Fabricante neerlandés de montañas rusas y uno de los más prolíficos del mundo, conocido por el omnipresente Boomerang y una amplia gama de coasters familiares y de emociones fuertes en parques europeos.
Una montaña rusa mejorada con cascos de realidad virtual que superponen una experiencia animada o de juego sincronizada sobre el recorrido físico.
Tipo de coaster con asientos a ambos lados del rail — sin nada encima, debajo ni al lado de los pasajeros.
Elementos de coaster
La sensación de ingravidez o elevación del asiento que se experimenta en las montañas rusas durante los momentos de G negativas.
Un elemento en forma de colina diseñado para generar G negativas, haciendo que los pasajeros experimenten ingravidez o sean elevados del asiento.
Un elemento de doble inversión con inversión de dirección de 180 grados, que combina dos medios looopings conectados por un medio sacacorchos — la silueta recuerda a las alas extendidas de un murciélago.
Una sección de frenos que divide el circuito en segmentos independientes, permitiendo circular varios trenes simultáneamente sin riesgo de colisión.
Un elemento de doble inversión donde dos medios looopings en espejo forman la silueta de una pajarita — dos inversiones sin cambio de dirección.
La sección de deceleración al final del recorrido donde el tren se reduce a la velocidad de estación, normalmente mediante frenos magnéticos de aleta.
Una serie de pequeñas colinas rápidas cerca del final del recorrido que producen un suave airtime flotante cuando el tren va perdiendo velocidad.
Una variante de sea serpent de doble inversión con un punto de conexión más bajo, produciendo dos inversiones consecutivas sin cambio de dirección en un espacio compacto.
Un elemento de doble inversión característico de B&M donde la pista forma la silueta de la cabeza erguida de una cobra — dos inversiones conectadas por un giro en la cima.
Una inversión de medio sacacorchos que simultáneamente invierte la dirección del tren aproximadamente 180 grados — combinando una inversión con un cambio de dirección pronunciado.
La imagen especular de un Immelmann: la pista se sumerge pronunciadamente hacia abajo en un medio looping y sale en horizontal — invirtiendo la dirección en sentido opuesto al Immelmann.
El descenso inicial tras la lifthill — normalmente el punto más alto y rápido del recorrido, que define el carácter de la montaña rusa.
Un elemento de tipo sacacorchos en coasters invertidos o flying donde la rotación ocurre en un plano aproximadamente horizontal, creando una rotación amplia y casi nivelada.
Un giro de 360 grados centrado en el centro de gravedad del pasajero en lugar de en la pista misma, diseñado para ofrecer una ingravidez suave y sostenida a lo largo de la rotación.
Una sección en espiral continua donde la pista gira alrededor de un eje central, generando G laterales sostenidas.
Una curva muy peraltada de 180 grados con forma de herradura que redirige el tren en dirección opuesta — habitualmente usada para girar el tren entre segmentos de lanzamiento.
Un medio looping que eleva el tren hacia arriba y por encima de la cima, seguido de un medio giro que sale en dirección opuesta — bautizado en honor al piloto de la Primera Guerra Mundial Max Immelmann.
Un giro de 360 grados directamente alrededor del eje de la pista, proporcionando una inversión suave sin cambiar significativamente la dirección de marcha del tren.
Cualquier elemento en una montaña rusa donde la pista gira a los pasajeros boca abajo.
El ascenso motorizado que arrastra el tren de la montaña rusa hasta su punto más alto, convirtiendo energía eléctrica en energía potencial gravitatoria.
La inversión circular clásica donde la pista forma un círculo vertical completo, llevando a los pasajeros completamente boca abajo en el punto más alto.
Una variante del looping donde la pista se aproxima desde arriba, se sumerge por el camino circular y sale de nuevo por arriba — la geometría inversa de un looping estándar.
Curva con peralte superior a 90°, que inclina brevemente a los pasajeros más allá de la vertical.
Una pequeña bajada justo antes de la primera caída principal en un coaster con cadena, usada para reducir la tensión de la cadena y proporcionar un breve momento de airtime anticipatorio.
Una inversión masiva exclusiva de los flying coasters de B&M donde los pasajeros, ya en posición Superman, pasan por la parte inferior de un looping vertical completamente invertidos.
Cuando un launch coaster no alcanza la cima del circuito y rueda hacia atrás por el carril de lanzamiento.
Una inversión en barril donde la pista espira 360 grados alrededor de un eje central — uno de los tipos de inversión más antiguos y ampliamente construidos.
Un medio looping combinado con un medio sacacorchos que gira la pista 90 grados y cambia de dirección — un elemento característico de Vekoma presente en los coasters Boomerang.
Una airtime hill inclinada más allá de los 90 grados que lanza a los pasajeros de lado mientras simultáneamente produce G negativas — bautizada en honor al legendario ingeniero Werner Stengel y elemento característico de Mack Rides.
Un elemento alto y estrecho con un ascenso y descenso casi verticales que recuerda a un sombrero de copa — un elemento característico de los coasters Intamin de lanzamiento hidráulico.
Freno magnético a mitad de recorrido que reduce la velocidad del tren sin detenerlo por completo.
Un giro de 360 grados sobre un arco parabólico donde los pasajeros experimentan casi ingravidez en la cima — uno de los elementos más celebrados del diseño moderno de coasters.