Pretpark Woordenlijst

De officiële wachttijd die het park bij de ingang van een attractie weergeeft.

Een genummerde toewijzing in het virtuele wachtrij-systeem die toegang geeft tot een attractie wanneer de groep wordt opgeroepen.

Een betaald of inbegrepen ticket-upgrade die toegang geeft tot een kortere prioriteitsrij.

Disney's vroegere gratis prioriteitswachtrij-systeem, in 2021 vervangen door het betaalde Lightning Lane.

Disney's voormalige dagelijkse add-on die Lightning Lane Multi Pass-toegang bood voor de meeste attracties.

Disney's betaalde prioriteitsrijsysteem, de opvolger van het vroegere FastPass+-programma.

Een systeem waarmee begeleiders om beurten kunnen rijden terwijl de ander wacht met kinderen die niet aan de minimumlengte voldoen.

Een aparte rijstrook voor bezoekers die bereid zijn alleen te rijden om lege plaatsen te vullen.

De normale wachtrij van een attractie, zonder reservering of speciaal pas.

Een gereserveerd tijdvenster om terug te keren naar een attractie, uitgegeven door Lightning Lane, virtuele wachtrij of vergelijkbare prioriteitssystemen.

Een digitaal wachtrij systeem waarbij bezoekers een rijtijd reserveren in plaats van fysiek te wachten.

Het fysieke wachtgebied dat bezoekers doorlopen voor ze een attractie betreden, vaak thematisch ingericht als onderdeel van de beleving.

De geschatte tijd die een bezoeker in de rij moet staan voordat hij een attractie kan betreden.

Een maat voor hoe druk een pretpark is op een bepaalde dag, van Zeer Laag tot Extreem.

Een dag-voor-dag voorspelling met verwachte drukteniveaus om de bezoek te plannen.

Periodes met minder bezoekers die kortere wachtrijen, lagere prijzen en een rustiger ervaring bieden.

Een dag met maximale bezoekersaantallen, doorgaans tijdens feestdagen of speciale evenementen.

Het aantal bezoekers dat een attractie per uur kan vervoeren.

De officiële lanceringsdatum van een nieuw park, themagebied of attractie.

Een geplande sluitingsperiode waarbij een attractie onderhoud ondergaat of wordt verbeterd.

De onofficiële opening van een attractie vóór de aangekondigde lanceringsdatum.

Een apart te betalen avond- of speciaal evenement waarvoor je buiten het reguliere parkticket een extra kaartje nodig hebt, zoals Halloween- of kerstfeesten.

Een ongeplande tijdelijke sluiting van een attractie, vaak als gevolg van een technische storing.

Een datum waarop bepaalde niveaus van de jaarkaart niet geldig zijn voor parktoelating, doorgaans op de drukste dagen van het jaar.

Een exclusief voordeel waarmee hotelgasten het park vóór de reguliere opening kunnen betreden.

Exclusive Ride Time — een sessie waarbij een groep enthousiastelingen of hotelgasten exclusieve toegang hebben tot één of meer attracties zonder reguliere publiekswachtrij.

Een jaarticket dat onbeperkte parkbezoeken gedurende 12 maanden mogelijk maakt.

Een ticketoptie waarmee bezoekers op dezelfde dag meerdere parken van hetzelfde resort kunnen bezoeken.

Het moment waarop een park officieel zijn poorten opent en de rijen voor populaire attracties het kortst zijn.

Een gedetailleerd, geoptimaliseerd itinerarium voor een pretparkbezoek dat attracties in volgorde plaatst om wachttijden te minimaliseren en het aantal ritten per dag te maximaliseren.

Robotfiguren gebruikt in dark rides en shows om levensechte personages en scènes te creëren.

Een overdekte attractie waarbij bezoekers in voertuigen door een donkere, thematisch ingerichte ruimte worden geleid met animatronics, projecties of speciale effecten.

Een minimumlengte die bezoekers moeten hebben om een specifieke attractie te mogen betreden.

Een automatisch gemaakte foto of video van bezoekers tijdens een attractie, na afloop te koop aangeboden.

Een zelfstandige zone binnen een pretpark gebouwd rondom een samenhangend thema.

Dark ride zonder vaste rails — voertuigen navigeren vrij door de attractieruimte, geleid door in de vloer ingebedde technologie.

Bolliger & Mabillard, een Zwitserse achtbaanfabrikant bekend om soepele, betrouwbare ritten en kenmerkende elementen zoals de Immelmann, cobra roll en zero-G roll.

Een compact Vekoma-achtbaanmodel dat bezoekers door drie inversies twee keer stuurt — eerst vooruit, dan achteruit — in een heen-en-terugstekende layout.

Een achtbaan die een enthousiasteling officieel heeft gereden en aan zijn persoonlijke telling heeft toegevoegd — credits verzamelen is een kernactiviteit in de achtbaanenthousiaste gemeenschap.

Een achtbaantype met een ongewoon breed treinstel en een nagenoeg verticale of voorbij-verticale drop, met een opzettelijke pauze aan de rand vóór de val.

Een compact Gerstlauer-achtbaanmodel met een nagenoeg verticale of voorbij-verticale eerste drop gelanceerd vanuit een verticale lifthill, ontworpen voor intense thrills in een kleine ruimte.

Duitse fabrikant die het best bekend staat om het Euro-Fighter-model met zijn voorbij-verticale eerste helling, en om spinning coasters en compacte familieritten.

Achtbaan van meer dan 91 m hoog — een klasse hoger dan de Hyper Coaster.

Een achtbaan die voornamelijk van hout is gebouwd, gekenmerkt door een karakteristiek gerommel, laterale beweging en onvoorspelbare airtime.

Een achtbaan die een traditionele houten draagconstructie combineert met een stalen I-box-spoor, een technologie die is gepioneerd door Rocky Mountain Construction (RMC).

Achtbaan van meer dan 61 m hoog, doorgaans zonder inversies, met de nadruk op snelheid en airtime.

Een Zwitserse achtbaan- en attractiefabrikant bekend om recordbrekende hydraulische launches, mega/giga coasters en innovatieve ontwerpen — het bedrijf achter vele van 's werelds snelste en hoogste ritten.

Type achtbaan waarbij de trein onder de rail hangt en de voeten van passagiers vrij bungelen.

Een achtbaan die bezoekers van 0 naar hoge snelheid versnelt via een magnetisch, hydraulisch of pneumatisch lanceersysteem in plaats van een traditionele chain lifthill.

Een Duits familiebedrijf uit Waldkirch bij Europa-Park dat waterritten, dark rides en steeds ambitieuzere stalen achtbanen produceert.

Point-of-view-beeldmateriaal gefilmd vanuit de eerste rij van een achtbaan, waarmee potentiële bezoekers een virtueel voorbeeld van de ritervaring krijgen.

Rocky Mountain Construction — een Amerikaanse fabrikant die het hybride achtbaanconcept heeft gepioneerd door verouderde houten achtbanen om te bouwen met stalen I-box-rails, waarmee ongekende airtime en inversies mogelijk worden.

Legendarische Duitse fabrikant wiens klassieke looping-achtbanen uit de jaren 70 en 80 nog altijd geliefd zijn in Europese pretparken om hun intense, boterzachte rijervaring.

Achtbaan met vrij draaiende wagons op een verticale as — elke rit biedt een ander perspectief.

Een situatie waarbij meerdere treinen bij de brake run aankomen voordat het station vrij is, waardoor treinen opstapelen — een teken van inefficiënte operaties die wachttijden verlengen.

Nederlandse achtbaanfabrikant en een van de grootste ter wereld — bekend om de alomtegenwoordige Boomerang en een breed scala aan familie- en thrillerachtbanen in Europese pretparken.

Een achtbaan uitgebreid met virtual reality-headsets die een gesynchroniseerde geanimeerde of gaming-ervaring over de fysieke rit heen leggen.

Type achtbaan met stoelen aan weerszijden van de rail — niets boven, onder of naast de passagiers.

Het gevoel van gewichtloosheid of uit je stoel worden getild dat achtbaanrijders ervaren bij negatieve G-kracht-momenten.

Een heuvelachtig element ontworpen om negatieve G-krachten te genereren, waardoor rijders gewichtloosheid ervaren of uit hun stoel worden getild.

Een dubbel-inversie-element met een 180-graden richtingsomkering, waarbij twee halve loopings verbonden zijn door een halve kurketrekker — de vorm doet denken aan gespreide vleermuisvleugels.

Een remgedeelte dat het circuit in onafhankelijke segmenten verdeelt, waardoor meerdere treinen gelijktijdig kunnen rijden zonder botsingsrisico.

Een dubbel-inversie-element waarbij twee gespiegelde halve loopings een strikjesdas-vorm vormen in het spoor — twee inversies zonder richtingsverandering.

Het afremgedeelte aan het einde van de rit waarbij de trein wordt vertraagd naar stationssnelheid, doorgaans met magnetische vinremmen.

Een reeks kleine, snelle airtime hills aan het einde van een rit die zachte floater airtime produceren terwijl de trein vaart verliest.

Een dubbel-inversie zee-serpent-variant met een lager verbindingspunt, die twee opeenvolgende inversies produceert zonder richtingsverandering in een compact voetafdruk.

Een dubbel-inversie B&M-handtekenelement waarbij het spoor de vorm aanneemt van een opgerichte kobrakop — twee inversies verbonden door een draai aan het hoogste punt.

Een halve-kurketrekker-inversie die tegelijkertijd de rijrichting van de trein met circa 180 graden omkeert — inversie en scherpe richtingsverandering gecombineerd.

Het spiegelbeeld van een Immelmann: het spoor duikt steil omlaag in een halve looping en verlaat het element horizontaal — de omgekeerde richting van een Immelmann.

De eerste daling na de lifthill — doorgaans het hoogste en snelste punt van de rit, bepalend voor het karakter van de achtbaan.

Een kurketrekker-element op inverted of flying coasters waarbij de rotatie in een nagenoeg horizontaal vlak plaatsvindt, wat een zwaaiende, bijna vlakke rotatie creëert.

Een 360-graden rol gecentreerd op het zwaartepunt van de rijder in plaats van het spoor zelf, ontworpen voor soepele, aanhoudende gewichtloosheid door de hele rotatie.

Een continu spiralend gedeelte waarbij het spoor om een centrale as wikkelt en aanhoudende laterale G-krachten genereert.

Een scherp gebankeerde 180-graden bocht in de vorm van een hoefijzer, die de trein in de tegenovergestelde richting stuurt — vaak gebruikt om de trein te keren tussen lanceersegmenten.

Een halve looping die de trein omhoog en over de top trekt, gevolgd door een halve rol die in de tegenovergestelde richting uitkomt — vernoemd naar WWI-piloot Max Immelmann.

Een enkele 360-graden rol recht om de spooras, waarmee een soepele inversie wordt geboden zonder de rijrichting significant te wijzigen.

Elk element op een achtbaan waarbij het spoor rijders ondersteboven draait.

Een vat-rol-inversie waarbij het spoor 360 graden spiraalvormig om een centrale as draait — een van de vroegste en meest gebouwde inversietypen.

De mechanisch aangedreven klimpartij die het achtbaantreinstel naar het hoogste punt trekt en elektrische energie omzet in potentiële energie.

De klassieke cirkelvormige inversie waarbij het spoor een volledige verticale cirkel maakt en rijders volledig ondersteboven brengt aan het hoogste punt.

Een looping-variant waarbij het spoor van bovenaf nadert, door het cirkelvormige pad omlaag duikt en bovenaan uitkomt — de omgekeerde geometrie van een standaard looping.

Bocht waarbij de spoorkanteling meer dan 90° bedraagt, waardoor passagiers kort voorbij de verticaal worden gekanteld.

Een kleine dip vlak voor de hoofddrop van een achtbaan met chain lift, gebruikt om kettingspanning te verminderen en een kort anticiperend airtime-moment te bieden.

Een massale inversie exclusief voor B&M flying coasters waarbij rijders, al in Superman-positie, door het laagste punt van een verticale looping gaan terwijl ze volledig ondersteboven zijn.

Wanneer een launch coaster het hoogste punt niet bereikt en terugrollt naar het lanceerplatform.

Een halve looping gecombineerd met een halve kurketrekker die het spoor 90 graden draait en van richting verandert — een kenmerkend Vekoma-element op Boomerang-achtbanen.

Een over-overbankende airtime hill die voorbij 90 graden kantelt en rijders zijwaarts werpt terwijl ze tegelijkertijd negatieve G-krachten ervaren — vernoemd naar de legendarische ingenieur Werner Stengel en een kenmerkend Mack Rides-element.

Een hoog, smal element met een nagenoeg verticale klim en daling dat lijkt op een hoge hoed — een kenmerkend element op hydraulisch gelanceerde Intamin-achtbanen.

Magnetische rem halverwege het parcours die de snelheid van de trein vermindert zonder hem volledig te stoppen.

Een 360-graden rol langs een parabolische boog waarbij rijders aan het hoogste punt bijna gewichtloosheid ervaren — een van de meest gevierde elementen in modern achtbaanontwerp.